자동차 설계하기..

이미지는 별도로 저작원을 생각하지 않고, 가져왔으며 문제가될시 삭제합니다. 이 글은 포트폴리오 목적으로 별도의 수익창출을 하지 않습니다. 이 글은 설명을 위해 아래의 내용을 인용하였음을 알립니다. vda-qmc.de/wp-content/uploads/2023/02/Automotive_SPICE_PAM_31_KR.pdf Automotive SPICE (flecsim.de) 여튼 이전글에서 다룬 내용으로는 SYS.1을 아주 잠깐 다뤄서 우리가 만들 제품의 요구사항을 이끌어내는 활동을 한다. 이부분을 확인했습니다. 그리고 MAN.3에서 우리가 만드는 제품을 정의, 범위를 정의하고 라이프사이클을 정의하고, 모니터링하는 등등의 이야기를 했습니다. 이번 시간에는 System을 한 번 확인해보도록 하죠 시스템 엔지니..

이미지는 별도로 저작권을 생각하지 않고, 가져왔으며 문제가될시 삭제합니다. 이 글은 포토폴리오 목적으로 별도의 수익창출을 하지 않습니다. ASpice는 3.1 버전을 참고합니다. Automotive_SPICE_PAM_31_KR.pdf (vda-qmc.de) Automotive SPICE (flecsim.de) 이전 글에서는 Aspice의 개요에 대해 설명을 했습니다. 아래와 같은 프로젝트 라이프사이클 (Project lifecycle)을 가집니다.결론적으로 우리가 주목해야하는 프로세스는 SYS, SWE, MAN, SUP 입니다. MAN은 Project Management를 하는 부분이고 SUP는 Supporting을 하는 부분 SWE는 Software를 설계하는 부분이라고 이해를 할 수 있습니다. 그러면..

자동차 업계의 SW직군을 목표로 취업을 준비하시는 분들이라면Aspice라는 용어를  많이 들어봤을 것이라 생각됩니다. 인터넷에 Aspice의 정보를 찾으면 내용이 꽤 어렵게 나옵니다.그래서 예비 취준생분들과 신입 자동차 SW 직군의 분들을 위해서 이 글을 작성합니다. 이 글을 쓰는 저도 신입의 기준이며, 별도로 수익을 창출하지 않으며, 포트폴리오가 주목적이라는 점을 밝힙니다. Aspice의 한글 번역본은 감사하게도씨엔비스라는 곳에서 무료?로 공유해주시고 계십니다.그러나 내부 내용을 재가공하는 것은 안된다고 명시되어 있습니다.CNBIS CNBIS고객지원 Convenient & Beneficial Intelligent Systemswww.cnbis.co.kr  이 글에서는 정말 대략적인 개요를 설명할 생각이..